[HILO OFICIAL] FORMULA 1

Bueno... vamos a aprovechar que ha empezado el mundial para establecer un hilo para este deporte.

FERRARI



BMW SAUBER



RENAULT



WILLIAMS



RED BULL





TOYOTA




TORO ROSSO



HONDA






SUPER AGURI




FORCE INDIA




MCLAREN-MERCEDES

14 - 16 March







21 - 23 March







04 - 06 April




25 - 27 April





09 - 11 May





22 - 25 May




06 - 08 June





20 - 22 June



04 - 06 July



18 - 20 July



01 - 03 August




22 - 24 August




05 - 07 September




12 - 14 September





26 - 28 September





10 - 12 October





17 - 19 October






31 October - 02 November

bueno segun he leido una clasificacion muy movidita...a ver si veo mañana la carrera y remonta kimi o massa.
Saludos,RvK1.

PD: Buen hilo, esukal.

A ver si gana kimi...

Alonso sólo 13º, Raikkonen 16º, ambos con problemas


La primera sesión de calificación del Mundial 2008 de Fórmula 1 ha terminado con Lewis Hamilton en la Pole Position del GP de Australia, por delante de un sorprendente Robert Kubica y de Heikki Kovalainen, en una sesión un tanto atípica y plagada de problemas para alguno de los protagonistas.

Alonso quedó 12º con problemas en el diferencia, pero el cambio del sistema de trasmision de Glock le aupa a la 11ª posición, favorecido por el error de Webber (favorito para esta carrera) y los problemas en la Q2 de Kimi Raikkonen que no pudieron hacer tiempo.

Como me ha gustado la presentacion de pilotos Mcclaren en el ultimo lugar XD, esperemos que gane mañana Kimi, aupa Alonso haber si mañana puede subir al podium!!!!

Me parece que si consigue adelantar a 4 tiene para darse un festin... este año lo va a pasar bien, tanto adelantamiento y presion le va a hacer pasarlo mejor que el año pasado (bueno, eso seguro XDDD)

FDC escribió:Como me ha gustado la presentacion de pilotos Mcclaren en el ultimo lugar XD, esperemos que gane mañana Kimi, aupa Alonso haber si mañana puede subir al podium!!!!

Esta el ultimo porque el año pasado fue excluido del mundial de constructores...

Felizidades Euskal, te lo has currado y mucho..

¿a que hora es la carrera? tengo ganas de ver que hace alonso

el che escribió:¿a que hora es la carrera? tengo ganas de ver que hace alonso

A las 5:30h de esta madrugada...

de nada guybrush... un ratico editando y mira que cuco ha quedado

La temporada 2008 ha empezado llena de sorpresas y con la contundente victoria de Lewis Hamilton y su McLaren-Mercedes en el Gran Premio de Australia. El británico ha dado un auténtico recital de conducción bajo la tórrida atmósfera del circuito de Albert Park, y nadie ha podido plantarle cara en toda la carrera.


La segunda posición ha sido para un Nick Heidfeld tan discreto y eficaz como siempre, mientras que Nico Rosberg ha completado este podio, inusual pese a todo.

Los grandes derrotados han sido los Ferrari, pues ninguno de sus pilotos ha cruzado la línea de meta. Tanto
Raikkonen como Massa han tenido una carrera llena de encontronazos, salidas de pista y, en última instancia, también problemas mecánicos.

La debacle ha sido completa para los de Maranello, y la alegría de Fernando Alonso, rotunda. El bicampeón mundial ha logrado una muy meritoria cuarta plaza, tras sortear todo tipo de incidentes y verse ligeramente penalizado por la repetida presencia del Safety Car en pista. Su ritmo de carrera no ha sido elevado, y ha pasado toda la carrera en plena lucha, pero ha conseguido incluso terminar por delante del McLaren de Heikki Kovalainen, con quien ha mantenido una intensa lucha en las últimas vueltas, y que se ha decidido en favor del español cuando su rival ha pulsado el botón del limitador en plena recta de meta.

Rubens Barrichello y Kazuki Nakajima han sido los otros dos pilotos que han cruzado la línea de meta, porque se ha dado la curiosa circunstancia de que el octavo lugar de Sébastien Bourdais, que le vale un precioso punto en su debut en la categoría reina, se ha dado sin que el francés de Toro Rosso haya cruzado siquiera la línea de meta.

Pos No Driver Team Laps Time/Retired Grid Pts

1	22	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	58	1:34:50.616	1	10
2	3	Nick Heidfeld	BMW	58	+5.4 secs	5	8
3	7	Nico Rosberg	Williams-Toyota	58	+8.1 secs	7	6
4	5	Fernando Alonso	Renault	58	+17.1 secs	11	5
5	23	Heikki Kovalainen	McLaren-Mercedes	58	+18.0 secs	3	4
6	8	Kazuki Nakajima	Williams-Toyota	57	+1 Lap	13	3
7	14	Sebastien Bourdais	STR-Ferrari	55	+3 Laps	17	2
8	1	Kimi Räikkönen	Ferrari	53	Engine	15	1
Ret	4	Robert Kubica	BMW	47	Accident	2
Ret	12	Timo Glock	Toyota	43	Accident	18
Ret	18	Takuma Sato	Super Aguri-Honda	32	Transmission	19
Ret	6	Nelsinho Piquet	Renault	30	Accident damage	20
Ret	2	Felipe Massa	Ferrari	29	Engine	4
Ret	9	David Coulthard	Red Bull-Renault	25	Accident	8
Ret	11	Jarno Trulli	Toyota	19	Electrical	6
Ret	20	Adrian Sutil	Force India-Ferrari	8	Hydraulics	22
Ret	10	Mark Webber	Red Bull-Renault	0	Accident	14
Ret	16	Jenson Button	Honda	0	Accident	12
Ret	19	Anthony Davidson	Super Aguri-Honda	0	Accident	21
Ret	15	Sebastian Vettel	STR-Ferrari	0	Accident	9
Ret	21	Giancarlo Fisichella	Force India-Ferrari	0	Accident	16
DSQ	17	Rubens Barrichello	Honda	58	+52.4 secs	10

Muchas sorpresas y alguna decepción. Los entrenamientos clasificatorios del Gran Premio de Australia han echado
por tierra la tan cacareada superioridad de Ferrari.

Ambos bólidos rojos adolecieron de la velocidad que se les esperaban, y han permitido que sean las flechas de plata las grandes triunfadoras, a pesar de no lograr doblete. Hagamos un pequeño resumen equipo por equipo como aperitivo mientras llega la carrera y para situar a cada escudería en la primera prueba importante del año. Derrapajes, aceleraciones y contra volantes… La ausencia de las ayudas electrónicas se nota en la conducción de todos los pilotos, y verles pilotar es todo un espectáculo. Ahora toca luchar por la victoria. Se acabaron las
promesas.

McLaren
No han sido rojos, sino plateados, los monoplazas que han mandado en los entrenamientos. Con un Lewis Hamilton completamente desbocado, casi siempre acertado y muy sólido a una sola vuelta, en Mercedes pueden sonreís satisfechos: “Afortunadamente, el resultado de hoy representa nuestro rendimiento para el futuro”, aseguró Ron Dennis, que comienza a ver algo de luz al final del túnel en el que estaba metido. Kovalainen, cuyo coche estuvo en reparación durante gran parte de la noche por un problema en la caja de cambios, no pudo completar el doblete de McLaren, pero logró una meritoria tercera posición, tras algún que otro susto, propio de un piloto todavía no muy experimentado.

BMW-Sauber
La sorpresa se llama Robert Kubica. El ascenso del polaco que protagonizara el terrible accidente de Canadá del pasado año es evidente. Sólo una espectacular salida de pista en la duodécima curva, que pudo controlar
magistralmente, le impidió ser hoy primero. Pero sus manos aún tiemblan cuando intenta poner a su coche a la altura de los más grandes, algo nada fácil. La mejor actuación que jamás ha tenido el equipo en un mundial se completa con el quinto puesto de Heidfeld, situado estratégicamente para la carrera.

Ferrari
Las balas rojas eran de fogueo. No hay que subestimar la actuación de los de Maranello hoy, pero tampoco hay que perdonarles vehementemente: la fiabilidad sigue siendo preocupante en la casca del cavallino rampante. Ya se vio en el invierno, y los jefes declararon que no era para tanto; pero lo era: Kimi ha perdido su primera opción en la primera tanda de entrenamientos con una avería que le ha dejado decimosexto. Le tocaba al brasileño Felipe Massa dejar el pabellón de Ferrari alto, pero volvió a fallar: sólo fue cuarto. “Sabemos por este invierno que se nos podía complicar la clasificación a una vuelta, y eso ha pasado”, asegura Luca Baldisserri. Mañana, pues, toda sufrir: “Se presenta una carrera complicada, especialmente considerando la posición de Kimi en la parrilla”.

Toyota
El sexto puesto de Jarno Trulli deja buen sabor de boca en Toyota. Pero es Timo Glock quien ha estropeado su regreso a la Fórmula 1 con una serie de desgracias que le han hecho caer, finalmente, del noveno puesto logrado en pista al decimonoveno. Timo estrena de esta manera la nueva reglamentación que impide cambiar la caja de cambios en cuatro carreras, por lo que fue penalizado con cinco lugares. Más tarde, se consideró que había obstaculizado al piloto local Mark Webber, por lo que se le penalizó con otros cinco lugares. Mal arranque para su
primera año completo en Fórmula 1.

Williams-Toyota
Sabor agridulce en la boca de Frank Williams: Nico Rosberg cumple sobradamente su papel de piloto sólido y consistente con un buen séptimo lugar, pero Kazuki Nakajima decepciona con su primera actuación con un duodécimo lugar.

Red Bull
Después de tantos años y tan pocas victorias, seguir viendo a David Coulthard en mitad del pelotón causa cuanto menos una extraña sensación. El escocés no lo hizo mal con su Red Bull, y acabó octavo, bastante mejor que su compañero de equipo, Mark Webber, que ante su público no pudo lucirse por una rotura en sus frenos que le dejó entrampado en la grava, causando la bandera roja de la segunda sesión. Mañana saldrá decimoquinto, y espera poder recuperar para resarcir a su público.

Toro Rosso
Llegar a la tercera tanda con el coche del año pasado es bastante meritorio. Sebastian Vettel no sólo lo logró, sino que se coló en un gran noveno lugar. Bourdais no pasó de la primera tanda, al cometer un error y propiciar una bandera amarilla.

Honda
El veterano Rubens Barrichello fue undécimo y se mostraba muy contento por ello, pero Jenson Button se lamentaba de haber cometido demasiados errores que le dejaron decimotercero: “Perdí tiempo en la curva novena y en el último viraje. Es muy frustrante, porque estaba luchando muy fuerte. Espero con impaciencia para ver si nuestro rendimiento mejora mañana en carrera”, aseguró Jenson.

Renault
Todos sabíamos los problemas que tenía Fernando Alonso al volver a Renault, un equipo que está de capa caída. Pero pocos esperaban que no llegase siquiera a la tercera ronda. Pero así fue. Un problema en el diferencial de su
monoplaza, unido a la inoportuna aparición de la bandera roja cuando le quedaban solo doscientos metros para completar su vuelta rápida, le han dejado duodécimo. Gracias a la penalización de Vettel, asciende un lugar y no tendrá que salir por la parta sucia de la pista. El que no tiene excusa es Nelson Piquet, completamente decepcionante, que sólo pudo ser vigésimo primero. Quizá sean sólo nervios, porque si no, el nombre de su padre se verá mancillado…

Force India
Tampoco se libró Fisichella de una amonestación, por marcar su mejor tiempo en la primera tanda bajo banderas amarilla, pese a la discrepancia del equipo. Pero a Giancarlo no se le ha penalizado, finalmente, por lo que saldrá finalmente decimoséptimo. Su compañero, Sutil, volvió a las andadas y ya ha probado las escapatorias de Melbourne. Decimonoveno para él.

Super Aguri
Como era de esperar, los Super Aguri aguantan a duras penas en pista, y ya es. Si no fuera por la patética
actuación de Nelson Piquet, cerrarían el pelotón. Pero Takuma Sato se ha logrado escapar, y fue vigésimo. El que no pudo evitar ser el último fue Davidson. Sato incluso se mostraba satisfecho de haber sido sólo dos décimas más lento que el coche delante de él.

pues yo creo que no


es estadisticamente imposible que alonso gane porque la velocidad punta de su monoplaza es de 302.67 Km (el 14º monoplaza mas rapido...)

pero si contamos siniestros... todo es posible

VIVA ICEMAN

como me jode que gane Hamilton, seguro que si Alonso llega a ser ingles no le hubiera pasdo le del año pasado

...ni le tendriamos hasta en la sopa...

Realmente alonso ha tenido una suerte... pq por tiempos hubiese terminado 13º

Pero bueno el pobrecillo bastante bien ha quedado con el coche tan malo que tiene.

pues me ha resultado extraño ver el coche tan flojo... lo que no consuela es que digan que en motmelo sacaran mejoras... ellos y todos!

Esperemos que sea para bien, bueno y que mejore esas mejoras el coche porque como esta ahora mismo poco puede hacer.

Pero si en esas fechas todos mejoran, estara al mismo nivel XD

Flavio Briatore: "A Ron Dennis se le han puesto de corbata"

Flavio Briatore, director de la escudería Renault F1, declaró al finalizar el Gran Premio de Australia que al jefe de la escudería McLaren, el británico Ron Dennis, "se le han puesto de corbata" con el adelantamiento de Alonso a Kovalainen en la última vuelta. "Fernando nunca se ha rendido, el coche ha funcionado bien y después hemos visto una óptima última vuelta, adelantando de nuevo a Kovalainen. A Ron Dennis se le han puesto de corbata y espero que lo digiera en el avión. Creo que en doce horas de vuelo puede asimilarlo", expresó el italiano.

Briatore no ahorró elogios a Alonso. "Ha hecho una carrera súper en un circuito muy difícil. Después de los coches de seguridad hemos tenido siempre un piloto más lento y luego era imposible adelantar a Kubica, pero al final lo que habíamos perdido lo hemos ganado con suerte. Aparte de la suerte, Fernando se ha merecido el cuarto puesto. Podíamos haber conseguido un podio y aunque no ha sido así es como si lo hubiésemos hecho", afirmó.

Estrategia acertada


Sobre la posibilidad de haber hecho una sola parada dijo: "Hemos llegado al punto de poder hacerla, pero el coche habría pesado mucho y destrozado los neumáticos blandos. Todos los coches que han hecho una parada, como Kubica, han tenido problemas, así que al final creo que ha sido acertado lo que hemos hecho".

Flavio Briatore señaló: "Tenemos fiabilidad y ahora hay que trabajar, ya que van a llegar piezas nuevas. Fernando está motivado, motiva al equipo, es como el Fernando del 2004, está contento de correr y espero que lo hagamos también bien en Malasia y después ya viene Europa".

link:marca
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Lo que mas me gusta de que alonso haya vuelto con renault es Briatore, este es un crack que suelta unas cosas que te quedas asi

espero que no empiezen con guerras chorras como el año pasado, que ya demostro alonso que se le da mejor debatir en prensa y television que ser competitivo ante la adversidad... que le chupo la oreja un novato aun siendo con sus reglajes... vaya un bicampeon!!

A mi el año pasado me decepciono mucho... y si este año empiezan con guerras absurdas.. y miro a los dos bandos... se la volvera a llevar ferrari y asi me dan una alegria... pero un espectaculo bochornoso.